Type 212CD / 214 / 209

ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) to światowy lider w konwencjonalnych okrętach podwodnych AIP. Type 209 (pierwsza klasa, lata 70.+) to najczęściej eksportowany okręt podwodny diesel-elektryczny w historii — około 60 jednostek w 14 krajach (Grecja, Turcja, Argentyna, Brazylia, Chile, Kolumbia, Ekwador, Egipt, Indie, Indonezja, Korea Południowa, Peru, Wenezuela, RPA). Type 214 dodaje ogniwa paliwowe PEM dla AIP (2–3 tygodnie zanurzenia bez chrap) — Grecja (4), Korea Południowa (9 jako KSS-II Sohn Won-Il), Portugalia (2), Turcja (6 w realizacji lokalnie). Type 212CD to najnowszy wariant — 73 m, 2 700 ton, AIP, baterie litowo-jonowe — Norwegia + Niemcy kupiły wspólnie 6 jednostek w 2021–2025. Singapurski Type 218SG (klasa Invincible) to oddzielna pochodna 218 z sterem X i singapurskimi specyfikacjami.