Lockheed-Sikorsky CH-53K King Stallion

CH-53K to najcięższy zachodni śmigłowiec, jaki kiedykolwiek zbudowano — trzy silniki GE T408-GE-400 (~7 500 KM każdy), maksymalny ładunek na zewnętrznej zawiesi 16 300 kg, ponad 1,5× więcej niż Chinook. Przeznaczony do amfibijnych transportów ciężkich (haubica M777 z pełną załogą, opancerzony JLTV) i operacyjnego użycia z LHA klasy USS America. Pierwszy eksport FMS: Izrael (12 maszyn, kontrakt 2021, pierwsze dostawy 2025). Cena jednostkowa: ~100+ mln USD (ze względu na złożoność i niski wolumen produkcji).