Boeing-Bell V-22 Osprey

V-22 Osprey to konwertoplan: dwa proprotory na końcach skrzydeł obracają się między pionowym (tryb śmigłowca dla startu/lądowania) a poziomym (tryb samolotowy dla przelotu). Przelot 565 km/h, zasięg 1 600 km, 24 żołnierzy. Trzy warianty: MV-22B (USMC, transport amfibijny), CV-22B (USAF operacje specjalne z możliwością ALL/AAR tankowania), CMV-22B (US Navy carrier onboard delivery). Japonia to jedyny klient eksportowy (17 maszyn, pierwsze dostawy 2020). Problemy bezpieczeństwa 2023–2024: kilka śmiertelnych katastrof, US DoD tymczasowo uziemił całą flotę w grudniu 2023, ograniczenia lotów do 2024. Cena jednostkowa: ~70+ mln USD.