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TAI T129 ATAK / T929 ATAK-2
TAI/TUSAS · 튀르키예에서 생산
효과
평가 없음
가격대
가격 문의
수출
ITAR (MSA-vereist)
운용국
0개국
🔒 준법 확인:
이 시스템은 ITAR (MSA-vereist)의 적용을 받습니다. 주문 가능 여부는 결제 시 선택한 국가에 따라 다릅니다.
작동 원리
T129 ATAK는 AgustaWestland A129 Mangusta를 튀르키예가 개조(항전장비, 무장, 엔진 옵션)한 것이다. LHTEC T800 엔진(Honeywell-Rolls-Royce 합작)은 아이러니하게도 ITAR 부품으로, 2019년 파키스탄 30대 계약을 차단했다 — 튀르키예 수출이 ITAR 부품 의존성으로 실패한 유일한 사례. T929 ATAK-2는 더 무거운 후속(2024년 시제기)으로, ITAR 자유를 보장하기 위해 우크라이나 TV3-117 또는 튀르키예 자국 엔진을 사용한다.
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