Boeing-Bell V-22 Osprey

Il V-22 Osprey è un tilt-rotor: due proprotor alle estremità delle ali ruotano tra verticale (modalità elicottero per decollo/atterraggio) e orizzontale (modalità aereo per crociera). Crociera 565 km/h, autonomia 1.600 km, 24 truppe. Tre versioni: MV-22B (USMC, sollevamento anfibio), CV-22B (USAF special ops con capacità ALL/AAR), CMV-22B (US Navy carrier on-board delivery). Il Giappone è l'unico cliente d'esportazione (17 unità, prime consegne 2020). Problemi di sicurezza 2023–2024: diversi crash fatali, il DoD ha temporaneamente messo a terra l'intera flotta nel dicembre 2023, restrizioni di volo fino al 2024. Prezzo unitario: ~70+ milioni USD.