Boeing F-15EX Eagle II

Le F-15EX est la reconstruction moderne de la plate-forme F-15 — pas de furtivité, mais le chasseur d'armée de l'air et de frappe de 4,5e génération le plus capable en production. Deux turbofans F110-GE-129 (>200 kN de poussée totale), Mach 2,5 en pointe, charge utile 13 380 kg sur 23 points d'emport (record pour les chasseurs d'armée de l'air). Capteurs : radar AESA Raytheon AN/APG-82(V)1, EPAWSS (Eagle Passive/Active Warning Survivability System) remplaçant l'ancien TEWS, et suite EW BAE. La caractéristique clé est l'architecture avionique Open Mission Systems (OMS) qui permet l'intégration rapide de nouvelles armes et capteurs — l'architecture fermée du F-35 de Lockheed Martin est plus lente sur ce point.