Navi militari

Una nave da guerra moderna è un sistema di combattimento galleggiante costruito su sei strati: piattaforma (scafo + propulsione), sensori (radar + sonar + EO + ESM), armamento (missili + cannoni + siluri + elicottero), combat management system (CMS, il cervello centrale), rete (Link-16/22, CEC) e equipaggio + interfaccia logistica. Questi strati sono oggi integrati quasi esclusivamente in celle VLS modulari: Mark-41 (US, NATO), Sylver A-50/A-70 (FR, Italia, UK), GWS-26 Sea Ceptor (UK) o lanciatori russi 3S14/UKSK possono ciascuno trasportare un mix di missili anti-nave, anti-sottomarino, antiaerei e da crociera. I sottomarini rientrano in due classi fisiche: i SSN (Submarine, Ship, Nuclear) sono cacciatori a propulsione nucleare che possono rimanere immersi per settimane senza emergere — tipicamente 6.000–10.000 tonnellate; i SSK (Submarine, Ship, Konventional) sono diesel-elettrici con AIP (propulsione indipendente dall'aria) opzionale come celle a combustibile (Tipo 212/214) o motori Stirling (Soryu, classe Gotland) — tipicamente 1.500–3.000 tonnellate. I SSK sono più economici e più silenziosi in modalità silenzio, i SSN sono più veloci e con autonomia praticamente illimitata. Gli SSBN strategici (sottomarini lanciamissili balistici) e SSGN (sottomarini lanciamissili da crociera) sono categorie separate dedicate alla deterrenza nucleare. Navi di superficie. Le portaerei (CVN — nucleare; CV — convenzionale; LHA/LHD — assalto anfibio) proiettano potenza aerea; sono i centri di potere autonomi per eccellenza ma costano oltre 13 miliardi USD per una classe Ford. Incrociatori e cacciatorpediniere (DDG) sono piattaforme di difesa d'area con grandi array VLS (96 celle Arleigh Burke Flight III; 128 celle Tipo 055). Le fregate (FFG) sono navi multi-ruolo di fascia media (32–48 VLS, 4.000–7.000 tonnellate). Le corvette (FFL) sono i più piccoli combattenti di superficie. Le navi anfibie (LHD, LPD, LSD) trasportano marines e loro carri/veicoli; alcune (Wasp/classe America) hanno ponti STOVL per F-35B.