Buques navales

Un buque de guerra moderno es un sistema de combate flotante construido en seis capas: plataforma (casco + propulsión), sensores (radar + sonar + EO + ESM), armamento (misiles + cañones + torpedos + helicóptero), sistema de gestión de combate (CMS, el cerebro central), red (Link-16/22, CEC) y tripulación + interfaz logística. Estas capas se integran hoy casi exclusivamente en celdas VLS modulares: el Mark-41 (EE. UU., OTAN), Sylver A-50/A-70 (FR, Italia, UK), GWS-26 Sea Ceptor (UK) o lanzadores rusos 3S14/UKSK pueden cada uno transportar una mezcla de misiles anti-buque, anti-submarino, anti-aéreos y de crucero. Los submarinos se dividen en dos clases físicas: los SSN (Submarine, Ship, Nuclear) son cazadores con propulsión nuclear que pueden permanecer sumergidos durante semanas sin emerger — típicamente 6.000–10.000 toneladas; los SSK (Submarine, Ship, Konventional) son diesel-eléctricos con AIP (propulsión anaeróbica) opcional como pilas de combustible (Tipo 212/214) o motores Stirling (Soryu, clase Gotland) — típicamente 1.500–3.000 toneladas. Los SSK son más baratos y más silenciosos en modo sigilo; los SSN son más rápidos y de autonomía prácticamente ilimitada. Los SSBN estratégicos (submarinos lanzamisiles balísticos) y SSGN (lanzamisiles de crucero) son categorías aparte enfocadas en la disuasión nuclear. Buques de superficie. Los portaaviones (CVN — nuclear; CV — convencional; LHA/LHD — asalto anfibio) proyectan poder aéreo; son los centros de poder autónomos definitivos pero cuestan más de 13.000 millones USD para uno de clase Ford. Los cruceros y destructores (DDG) son plataformas de defensa de área con grandes arrays VLS (96 celdas en Arleigh Burke Flight III; 128 celdas en Tipo 055). Las fragatas (FFG) son buques multi-rol de gama media (32–48 VLS, 4.000–7.000 toneladas). Las corbetas (FFL) son los combatientes de superficie más pequeños. Los buques anfibios (LHD, LPD, LSD) mueven a los marines y sus tanques/vehículos; algunos (Wasp/clase America) tienen cubiertas STOVL para F-35B.